牙科空壓機軸承溫度過高怎麼解決？
作者：張義武(Wu) 來源[Yuan]：未知發(Fa)布日期：2018-01-19
概[Gai]述的[De]是空氣壓縮機(Ji)推力軸[Zhou]承溫度過高是什麼原[Yuan]因[Yin]引起來的。先對空(Kong)氣壓縮機(Ji)軸承簡單的概[Gai]述下，然[Ran]後來詳[Xiang]談是(Shi)由何原[Yuan]因引起的
概述的(De)是牙科空(Kong)壓機推(Tui)力軸承溫度過高[Gao]是什麼原[Yuan]因引起來的。先對牙科空(Kong)壓機軸承簡單的概述下，然後來詳談是由何原因[Yin]引(Yin)起的。牙科空壓[Ya]機軸承： 由殼[Ke]體；在轉[Zhuan]子中心結合(He)的旋轉軸，上軸承、下軸[Zhou]承蓋住(Zhu)氣缸的上(Shang)下兩面一起形(Xing)成内部空間，上軸承(Cheng)是由外圈、透氣孔、軸孔、内[Nei]圈、螺[Luo]栓孔、閥片[Pian]槽、閥片槽孔、肋闆、閥片固定[Ding]螺[Luo]栓孔采用[Yong]鐵鑄造[Zao]一體(Ti)形成的；。達到[Dao]減小壓縮[Suo]機[Ji]噪音的目的[De]。牙科空壓(Ya)機推力軸承溫[Wen]度過高原(Yuan)因分析：
1．問題 為冶煉工藝(Yi)供風用的壓縮[Suo]機，流[Liu]量285m3/min，功率1125kW。接近報警值（100℃）。為保證設備安(An)全運(Yun)轉，。設備運行(Hang)半年後，并超過報[Bao]警溫[Wen]度值，設備(Bei)自動停車。大修時對壓縮機解體檢(Jian)修，發現推力軸承粘燒，推[Tui]力軸承損(Sun)壞[Huai]無法使用。
2．推[Tui]力軸承發熱[Re]原因 推[Tui]力盤(Pan)面光潔度(Du)不(Bu)夠。軸承過熱主要原因。降(Jiang)低(Di)了平衡力(Li)。更換氣封[Feng]後，保持[Chi]在98~99℃，和試車時一樣[Yang]，
3．回油結構不合(He)理 檢查供油、回油結構，使推力軸承溫[Wen]度升高。其它你可能感(Gan)興趣的文章：牙[Ya]科空[Kong]壓機的一[Yi]些維護方法空壓機油變質主要是什麼原因 空壓機維修保[Bao]養前應該[Gai]做些什麼準備[Bei]，，這篇(Pian)文章簡[Jian]單的來給你(Ni)講解下，在[Zai]空(Kong)壓機維修之前做好那些準(Zhun)備工作(Zuo)，才能夠保障[Zhang] 空壓機 維修過程中的[De]安全及正确的對(Dui)空壓機進行維修(Xiu)。 空壓機[Ji]工作原理 ： 壓(Ya)縮氣體(Ti)的體積， 空壓機維修保養前應(Ying)該做些什麼準(Zhun)備，對于這個問[Wen]題，我們需要了解(Jie)空壓機的工[Gong]作流程等等，這(Zhe)篇文章簡單(Dan)的來給你講(Jiang)解下(Xia)，在空壓[Ya]機維修之前(Qian)做好那些[Xie]準備工作[Zuo]，空壓(Ya)機工作原理： 壓[Ya]縮氣體的體積，速度[Du] 式[Shi]壓縮機(Ji)的工作原理是[Shi]提高氣體分子(Zi)的運動速度，因此。至少做好以下準備：
1、 切[Qie]斷主機電源并在電(Dian)源(Yuan)開關處挂上[Shang]标志[Zhi]。
2、關閉(Bi)通向供氣系統的截止閥以防壓縮空氣[Qi]到流回被檢[Jian]修的部分
3、打開手[Shou]動放(Fang)空(Kong)閥，排空系統内的(De)壓力。
4、對于水冷機器，必須關閉供(Gong)水系統，釋放[Fang]水管路壓力。
5、确(Que)保[Bao]壓縮機組已冷卻(Que)，防(Fang)止燙傷、灼傷。警告(Gao) - 不要(Yao)以為機器停機(Ji)，就認為可以(Yi)進行檢修， - 不良的(De)維護保(Bao)養不僅(Jin)影響[Xiang]機組的正(Zheng)常運行。 - 在壓縮(Suo)機運行或帶壓[Ya]時。 - 不可使用可[Ke]然性溶(Rong)劑。其它(Ta)你可能感興趣(Qu)的[De]文[Wen]章：使用空[Kong]壓機容易的兩個問題雙螺杆空壓機[Ji]跳停處理方[Fang]法螺杆壓縮[Suo]機防雷(Lei)解決(Jue)方案 在使用鑽(Zuan)機空壓機(Ji)的過程中[Zhong]，最常見的(De)一個(Ge)問題就是鑽機 空壓機 溫[Wen]度異常故障，那是何原因，在下文中就(Jiu)給你詳細的(De)介紹到了，并且教你如何來排[Pai]除這些(Xie)下故障。
案例分析 ： 一台已工作3650H的芬蘭湯姆洛克(Ke)公(Gong)司CHA660型露天鑽(Zuan)機，最常見的(De)一個問題就是鑽(Zuan)機空壓機溫度異常故(Gu)障，那是何原因，在(Zai)下文[Wen]中就給你詳細[Xi]的介紹到了，并且教你[Ni]如何來排[Pai]除這些下故障。案例分析：一(Yi)台已工作3650H的芬蘭湯[Tang]姆洛克公[Gong]司CHA660型露[Lu]天鑽[Zuan]機。如果繼續作業(Ye)，且發動機會自動[Dong]熄火，如果油氣分離器(Qi)的内部壓力(Li)低于0.3MPa（此[Ci]壓力[Li]由最[Zui]大小壓控(Kong)制閥8保證，也會出現機油(You)高溫現象。溫控(Kong)開關（見圖2）的工作條(Tiao)件是：當油溫[Wen]低于45℃時，油不經過散熱(Re)器(Qi)。油(You)全部經過散熱冷卻(Que)，進口溫差(Cha)較大，，裝機試驗表明。按露天鑽[Zuan]機定期保養的(De)要求，在徹[Che]底恢複溫控開關的調節功能。由于間隙偏大，導向作用下降。這是引起油溫過高的根本原因，裝(Zhuang)機試驗[Yan]表明，牙(Ya)科(Ke)空壓機工作(Zuo)一直正常(Chang)。
1．問題 為冶煉工藝(Yi)供風用的壓縮[Suo]機，流[Liu]量285m3/min，功率1125kW。接近報警值（100℃）。為保證設備安(An)全運(Yun)轉，。設備運行(Hang)半年後，并超過報[Bao]警溫[Wen]度值，設備(Bei)自動停車。大修時對壓縮機解體檢(Jian)修，發現推力軸承粘燒，推[Tui]力軸承損(Sun)壞[Huai]無法使用。
2．推[Tui]力軸承發熱[Re]原因 推[Tui]力盤(Pan)面光潔度(Du)不(Bu)夠。軸承過熱主要原因。降(Jiang)低(Di)了平衡力(Li)。更換氣封[Feng]後，保持[Chi]在98~99℃，和試車時一樣[Yang]，
3．回油結構不合(He)理 檢查供油、回油結構，使推力軸承溫[Wen]度升高。其它你可能感(Gan)興趣的文章：牙[Ya]科空[Kong]壓機的一[Yi]些維護方法空壓機油變質主要是什麼原因 空壓機維修保[Bao]養前應該[Gai]做些什麼準備[Bei]，，這篇(Pian)文章簡[Jian]單的來給你(Ni)講解下，在[Zai]空(Kong)壓機維修之前做好那些準(Zhun)備工作(Zuo)，才能夠保障[Zhang] 空壓機 維修過程中的[De]安全及正确的對(Dui)空壓機進行維修(Xiu)。 空壓機[Ji]工作原理 ： 壓(Ya)縮氣體(Ti)的體積， 空壓機維修保養前應(Ying)該做些什麼準(Zhun)備，對于這個問[Wen]題，我們需要了解(Jie)空壓機的工[Gong]作流程等等，這(Zhe)篇文章簡單(Dan)的來給你講(Jiang)解下(Xia)，在空壓[Ya]機維修之前(Qian)做好那些[Xie]準備工作[Zuo]，空壓(Ya)機工作原理： 壓[Ya]縮氣體的體積，速度[Du] 式[Shi]壓縮機(Ji)的工作原理是[Shi]提高氣體分子(Zi)的運動速度，因此。至少做好以下準備：
1、 切[Qie]斷主機電源并在電(Dian)源(Yuan)開關處挂上[Shang]标志[Zhi]。
2、關閉(Bi)通向供氣系統的截止閥以防壓縮空氣[Qi]到流回被檢[Jian]修的部分
3、打開手[Shou]動放(Fang)空(Kong)閥，排空系統内的(De)壓力。
4、對于水冷機器，必須關閉供(Gong)水系統，釋放[Fang]水管路壓力。
5、确(Que)保[Bao]壓縮機組已冷卻(Que)，防(Fang)止燙傷、灼傷。警告(Gao) - 不要(Yao)以為機器停機(Ji)，就認為可以(Yi)進行檢修， - 不良的(De)維護保(Bao)養不僅(Jin)影響[Xiang]機組的正(Zheng)常運行。 - 在壓縮(Suo)機運行或帶壓[Ya]時。 - 不可使用可[Ke]然性溶(Rong)劑。其它(Ta)你可能感興趣(Qu)的[De]文[Wen]章：使用空[Kong]壓機容易的兩個問題雙螺杆空壓機[Ji]跳停處理方[Fang]法螺杆壓縮[Suo]機防雷(Lei)解決(Jue)方案 在使用鑽(Zuan)機空壓機(Ji)的過程中[Zhong]，最常見的(De)一個(Ge)問題就是鑽機 空壓機 溫[Wen]度異常故障，那是何原因，在下文中就(Jiu)給你詳細的(De)介紹到了，并且教你如何來排[Pai]除這些(Xie)下故障。
案例分析 ： 一台已工作3650H的芬蘭湯姆洛克(Ke)公(Gong)司CHA660型露天鑽(Zuan)機，最常見的(De)一個問題就是鑽(Zuan)機空壓機溫度異常故(Gu)障，那是何原因，在(Zai)下文[Wen]中就給你詳細[Xi]的介紹到了，并且教你[Ni]如何來排[Pai]除這些下故障。案例分析：一(Yi)台已工作3650H的芬蘭湯[Tang]姆洛克公[Gong]司CHA660型露[Lu]天鑽[Zuan]機。如果繼續作業(Ye)，且發動機會自動[Dong]熄火，如果油氣分離器(Qi)的内部壓力(Li)低于0.3MPa（此[Ci]壓力[Li]由最[Zui]大小壓控(Kong)制閥8保證，也會出現機油(You)高溫現象。溫控(Kong)開關（見圖2）的工作條(Tiao)件是：當油溫[Wen]低于45℃時，油不經過散熱(Re)器(Qi)。油(You)全部經過散熱冷卻(Que)，進口溫差(Cha)較大，，裝機試驗表明。按露天鑽[Zuan]機定期保養的(De)要求，在徹[Che]底恢複溫控開關的調節功能。由于間隙偏大，導向作用下降。這是引起油溫過高的根本原因，裝(Zhuang)機試驗[Yan]表明，牙(Ya)科(Ke)空壓機工作(Zuo)一直正常(Chang)。
